Kuivatuslapp versus seemisnahk autole - kumb valida?

Autopesu viimane samm otsustab sageli, kas auto jääb tõesti puhas või kuivab sellele lubjaplekkide ja triipudega muster. Küsimus „kuivatuslapp versus seemisnahk autole” ei ole pelgalt maitseasi: vale töövahend võib muuta korraliku pesu aeganõudvaks ning jätta värvipinnale mikrokriime. Õige valik sõltub auto suurusest, pesemisharjumusest ja sellest, kui palju soovite kuivatamisele aega kulutada.

Kuivatuslapp versus seemisnahk autole: peamine erinevus

Autode kuivatamiseks mõeldud kuivatuslapp on enamasti mikrofiibrist. Selle väga peened kiud koguvad vett enda vahele ning kvaliteetne lapp suudab imada mitu korda rohkem niiskust kui tema enda kaal. Mikrofiiberlappe leidub lühikese või pika karvaga, vahvelkoes ning keerdkiududega. Kõik need lahendused on mõeldud samaks tööks, kuid nende vee sidumise võime ja tunnetus käes on erinevad.

Seemisnahk tähendab autohoolduses sageli mitte looduslikku seemisnahka, vaid sünteetilist kunstseemist ehk PVA-lappi. See on sile, kergelt kummine ja väga hea vee ära tõmbamisel. Klassikaline looduslik seemisnahk võib samuti olla pehme ning imav, kuid vajab rohkem hoolt ja ei ole tänapäeval enam enamiku autoomanike kõige praktilisem valik.

Suurim kasutuserinevus on lihtne. Mikrofiiber kuivab vett endasse imades, samal ajal kui seemisnahaga tõmmatakse vesi pinnalt maha. Seemisnahk tuleb töö ajal regulaarselt välja väänata. Suur mikrofiiberist kuivatusrätik võib aga ühe keskmise sõiduauto kuivatada ilma, et peaksite seda vahepeal tühjendama.

Millal on mikrofiiberist kuivatuslapp parem valik?

Mikrofiiberist kuivatuslapp sobib hästi siis, kui soovite värvipinnaga töötada õrnalt ja kiiresti. Eriti mugav on suur, paks ja pehme kuivatusrätik, mida saab asetada kapotile või katusele ning õrnalt üle pinna tõmmata. Vett ei pea tugeva survega hõõruma. See vähendab riski, et pesust alles jäänud imepisike mustuseosake tekitab laki sisse kriimu.

Pika karvaga mikrofiiber on andestav valik igapäevaseks koduseks autopesuks. Kiud annavad mustuse jääkosakestele rohkem ruumi ning rätik libiseb värvipinnal pehmelt. Vahvelkoeline või keerdkiududega kuivatuslapp on sageli õhem, kuid imab väga hästi ja kuivab pärast kasutamist kiiremini. See sobib autoomanikule, kes peseb autot regulaarselt ning eelistab lappi, mida on lihtne pesta, kuivatada ja uuesti kasutada.

Mikrofiibri tugevus tuleb eriti hästi välja suure auto, maasturi või universaali puhul. Katuse, külgede ja pagasiluugi kuivatamine võtab palju vett ning väike seemisnahk võib vajada mitu korda loputamist või väänamist. Suure mõõduga kuivatuslapp hoiab samme kokku ja aitab vältida olukorda, kus alumiste paneelide juurde jõudes on lapp juba täiesti märg.

Samas ei tähenda mikrofiiber, et kuivatada võib hooletult. Kui auto on halvasti loputatud või sellel on liivane mustus, ei päästa ka kõige pehmem rätik värvipinda. Enne kuivatamist tuleb pesuaine ja lahtine mustus korralikult maha loputada. Rätik peab samuti olema puhas - garaažipõrandale kukkunud lappi ei tasu enam auto lakil kasutada.

Seemisnaha eelised ja piirangud

Sünteetiline seemisnahk on kompaktne, sile ning paljudele tuttav töövahend. See sobib hästi akende, peeglite, ukseavade ja väiksemate detailide kuivatamiseks. Kuna materjal ei aja kiude, võib see olla mugav valik klaaspindadel, kui lapp on puhas ja seda kasutatakse ilma liigse surveeta.

Seemisnahk jätab õigesti kasutades pinna kiiresti kuivaks. Selle eelis on kontroll: näete, kuidas vesi lapi ees liigub, ning saate näiteks küljeklaasi või kapoti ühe tõmbega üle käia. Väikese auto korral võib sellest täiesti piisata, eriti kui eelistate traditsioonilist töövõtet ega soovi mahukat rätikut hiljem pesta.

Piirang tuleb aga siis, kui seemisnahk on vett täis. Selle imavus ei kao, kuid lapp tuleb hoolikalt välja väänata, sest muidu hakkab see vett lihtsalt pinnal edasi lükkama. Kuivana võib sünteetiline seemisnahk muutuda jäigaks ning enne järgmist kasutuskorda vajab niisutamist. Mõnele kasutajale on see harjumuspärane, teistele tüütu lisasamm.

Looduslik seemisnahk nõuab veel rohkem tähelepanu. Seda ei tohiks pesta tugeva pesuvahendiga ega kuivatada radiaatoril, sest materjal võib kõvaks muutuda või kaotada oma omadused. Lisaks ei ole looduslik nahk parim valik siis, kui soovite vältida intensiivset hõõrumist tundlikul või tumedal värvipinnal. Praktikas eelistavad paljud autohuvilised seda pigem detailide jaoks või valivad selle asemel kvaliteetse mikrofiibri.

Värvipinna ohutus sõltub ka tehnikast

Nii kuivatuslapp kui seemisnahk võivad olla värvipinnale ohutud, kui auto on puhas ja töövahendit kasutatakse õigesti. Kahju ei tekita enamasti materjali nimetus, vaid mustus lapi ja laki vahel ning liiga tugev surve.

Mikrofiiberiga tasub lasta lapil võimalikult palju ise tööd teha. Asetage rätik märjale pinnale, tõmmake seda sirgjooneliselt enda poole ja raputage see aeg-ajalt lahti. Seemisnahaga töötades hoidke lappi niiskena, loputage seda puhta veega ning ärge tehke kuival lakil korduvaid tugevaid tõmbeid.

Eriti tähelepanelik tasub olla alumiste uste, lävepakkude ja tagumise põrkeraua piirkonnas. Nendesse kohtadesse koguneb kõige rohkem teetolmu ja liiva. Mõistlik on kasutada nende jaoks eraldi lappi, mitte võtta sama puhas kuivatusrätik, millega kuivasid kapotti ja katust.

Kumba valida oma pesuharjumuse järgi?

Kui soovite ühe töövahendiga kiiresti ära kuivatada kogu auto, on suur mikrofiiberist kuivatuslapp tavaliselt kõige mugavam ja turvalisem valik. See sobib hästi nii pereautole kui suuremale sõidukile, on masinpestav ning korraliku hoolduse korral kasutatav väga pikka aega.

Kui pesete väikest autot, soovite kuivatada peamiselt klaase ja ukseavasid või eelistate kompaktset lappi, võib sünteetiline seemisnahk olla väga praktiline. Seda on lihtne autos kaasas hoida ning see aitab pärast vihma või pesulat kiiresti ära võtta üksikud veetilgad.

Kõige paindlikum lahendus on kasutada mõlemat. Suur mikrofiiberist kuivatuslapp saab hakkama värvipindade ja suuremate paneelidega, seemisnahk sobib aga peeglite, klaaside, uksevahede ja muude kitsaste kohtade viimistlemiseks. Nii ei pea ühe materjaliga tegema tööd, milleks see kõige paremini ei sobi.

Valiku võib teha ka järgmise lihtsa põhimõtte järgi:

• sagedaseks koduseks käsipesuks valige mahukas mikrofiiberist kuivatuslapp;
• väikese auto või detailse järelkuivatuse jaoks sobib hästi sünteetiline seemisnahk;
• tumeda ja kriimutundliku värvipinna puhul eelistage pehmet, puhast mikrofiibrit;
• kui soovite kindlat tulemust igas olukorras, hoidke autos mõlemat töövahendit.

Hooldus määrab, kui kaua kuivatusvahend kestab

Kvaliteetne mikrofiiberist kuivatuslapp püsib tõhusana siis, kui pesete seda eraldi või koos teiste mikrofiibertoodetega. Kasutage mõõdukas koguses vedelat pesuvahendit ning vältige pesupehmendajat. Pesupehmendaja katab kiud ja vähendab lapi imavust. Kõrge kuumus võib peened kiud kahjustada, seega on turvaline valida madalam pesu- ja kuivatustemperatuur.

Seemisnahk tuleks pärast kasutamist puhta veega loputada. Sünteetilist varianti võib hoida niiskena suletud karbis või kotis, kui tootja seda soovitab, kuid pikaks ajaks musta ja märga lappi seisma jätta ei tasu. See võib tekitada ebameeldiva lõhna ning koguda mustust, mis jõuab järgmisel korral tagasi auto pinnale.

Kuivatusvahend ei pea olema kallis, kuid see peab vastama tööle. Katerätikud.ee valikust tasub autole otsida just selleks otstarbeks mõeldud mikrofiiberist kuivatuslappi, mitte kasutada vana vannirätikut või köögirätikut. Tavaline puuvillane rätik võib küll vett võtta, kuid muutub kiiresti raskeks, jätab kiude ning ei ole laki vastu sama õrn.

Hea kuivatamine ei tähenda lõputut poleerimist. Puhta auto, korraliku loputuse ja õige lapiga jääb töö lihtsaks: võtke vesi rahulike tõmmetega maha, hoidke töövahend puhtana ning valige materjal, mida kasutate hea meelega iga kord, kui auto pesu vajab.