Parimad autokuivatusrätikud kodukasutuseks

Värskelt pestud auto võib paista puhas, kuid valed kuivatusvahendid jätavad värvipinnale kiiresti veejäljed, triibud ja peened kriimud. Parimad autokuivatusrätikud kodukasutuseks ei ole lihtsalt suured lapid - need aitavad pesutulemuse rahulikult ja ohutult lõpuni viia. Õige rätik imab vee ühe või paari tõmbega, liigub üle pinna pehmelt ning muudab koduse autohoolduse märgatavalt mugavamaks.

Miks tavaline vannirätik ei sobi auto kuivatamiseks?

Vannirätik on mõeldud naha kuivatamiseks, mitte auto lakipinnalt vee kogumiseks. Kuigi puuvillane froteerätik tundub käes pehme, võib selle silmeline pind koguda liivateri ja mustust. Kui rätikut seejärel üle auto tõmmata, võivad need osakesed lakki kahjustada.

Ka imavus ei ole alati piisav. Väike või paks froteerätik saab suure auto kuivatamisel kiiresti märjaks, muutub raskeks ning hakkab vett pigem edasi lükkama kui endasse koguma. Tulemuseks on rohkem tööd ja sageli ka kuivanud veetäpid ustel, peeglitel ning kapotil.

Autokuivatusrätik on tavaliselt mikrofiibrist ning selle kiud on loodud vett kiiresti siduma. Hea rätik libiseb värvipinnal sujuvalt, võtab niiskuse kaasa ega vaja tugevat survet. See on oluline just kodus pestes, kus igal pesukorral ei pruugi olla võimalik autot varjus või ideaalses temperatuuris kuivatada.

Parimad autokuivatusrätikud kodukasutuseks on mikrofiibrist

Mikrofiiber on autohoolduses põhjusega populaarne. See materjal koosneb väga peentest sünteetilistest kiududest, mis loovad suure imava pinna. Rätik võib tunduda kerge, kuid mahutab enda sisse mitu korda rohkem vett, kui esmapilgul arvata võiks.

Kõige olulisem ei ole ainult sõna „mikrofiiber”, vaid rätiku struktuur. Kodukasutuses kohtab peamiselt kolme tüüpi kuivatusrätikuid.

Keerdkiuline mikrofiiber suurele autole

Keerdkiulise ehk twist-loop-pinnaga rätik on hea valik siis, kui soovite kuivatada kogu auto kiiresti. Pikad keerdunud kiud korjavad vee tõhusalt üles ning rätik ei nõua pinnal hõõrumist. Seda saab asetada kapotile või katusele ja ettevaatlikult üle pinna tõmmata.

Selline rätik sobib eriti hästi suurematele sõidukitele, näiteks universaalidele, maasturitele ja pereautodele. Selle tugevus on suur veeimavus, kuid tasub arvestada, et väga mahukas rätik vajab pärast pesu rohkem kuivamisaega.

Vahvelkoeline rätik täpseks tööks

Vahvelkoeline mikrofiiber on õhem ja selgelt eristatava ruudulise tekstuuriga. See imab hästi, kuivab kiiresti ning sobib neile, kes eelistavad kergemat rätikut. Vahvelkoega saab mugavalt kuivatada ukseavade servi, peegleid, velgi ümbritsevaid alasid ja muid kohti, kuhu väga kohev rätik hästi ei mahu.

Väga suure auto puhul võib ühest väiksemast vahvelkoelisest rätikust väheks jääda. Sellisel juhul on praktiline hoida käepärast kaks rätikut: suurem põhikuivatuseks ja väiksem detailide jaoks.

Pehme plush-mikrofiiber tundlikele pindadele

Tihe ja pehme plush-pind sobib hästi viimase niiskuse eemaldamiseks, eriti tumedalt värvilt, läikivatelt liistudelt ning õrnadelt pindadelt. See ei ole alati kõige kiiremini vett mahutav lahendus, kuid aitab jätta väga puhta visuaalse tulemuse.

Kui teie auto on must, tumesinine või tumeroheline, tasub eriti tähelepanelikult valida rätik, millel ei ole kõvasid ääri, silte ega jäika õmblust. Tumedal lakil paistavad kuivatusjäljed ja valed töövõtted kõige kergemini välja.

Milline suurus on kodus kõige praktilisem?

Rätiku suurus määrab, kas kuivatamine on kiire või muutub poole töö pealt tüütuks. Väiksem rätik sobib hästi peeglitele, uksevahedele ja järelkuivatuseks, kuid kogu auto jaoks tasub valida avaram mõõt. Keskmise suurusega sõiduauto puhul on mugav kasutada rätikut, mis katab korraga märgatava osa kapotist või katusest.

Liiga suur rätik ei ole siiski alati parem. Kui see on nii raske, et seda on ebamugav käsitseda, võib rätik kogemata vastu maad või rehvi minna. Siis tuleb see enne värvipinnale tagasi panemist kindlasti puhtaks pesta. Paljudele kodukasutajatele sobib kõige paremini üks suurem kuivatusrätik ning üks väiksem, täiesti puhas mikrofiiberrätik detailide ja järelviimistluse jaoks.

Valikut tehes jälgige nelja praktilist omadust:

• rätik peab imama vett, mitte jätma seda pinnale laiali;
• selle servad peavad olema pehmed ja värvipinna suhtes õrnad;
• mõõt peab sobima teie auto suuruse ning kasutusviisiga;
• rätikut peab olema lihtne pesta ja uuesti kasutada.

Paksuse puhul ei tasu lähtuda ainult muljest, et raskem materjal on automaatselt parem. Väga paks rätik imab palju, kuid võib märjana muutuda kohmakaks. Õhem kvaliteetne mikrofiiber võib olla igapäevases kasutuses hoopis mugavam, sest see kuivab kiiremini ning on lihtsamini hoiustatav.

Kuivata autot õige tehnikaga

Ka parim rätik ei anna head tulemust, kui auto on enne kuivatamist halvasti loputatud. Pesuainest, tolmust ja liivast vaba pind vähendab kriimustuste ohtu. Loputage auto korralikult, alustades katusest ja liikudes allapoole, et võimalikult palju vett juba enne rätiku kasutamist ära juhtida.

Kuivatama tasub asuda kohe pärast loputust. Kui päike on tugev või õhk väga soe, võivad mineraale sisaldavad veepiisad kiiresti pinnale kuivada. Võimaluse korral peske varjulises kohas või kuivatage auto väiksemate osade kaupa.

Ärge suruge rätikut vastu värvipinda ega hõõru edasi-tagasi. Asetage rätik sirgelt pinnale, tõmmake seda kerge liigutusega enda poole või patsutage suuremad veetilgad üles. Kapott, katus ja pagasiluuk võiksid olla esimesed pinnad, sest neile koguneb kõige rohkem vett.

Pärast suuri värvitud pindu võtke ette aknad, peeglid, ukseääred ja kütusepaagi luuk. Ukseavadesse ning peeglikorpustesse jääv vesi võib hiljem välja valguda ja äsja kuivatatud küljele jäljed tekitada. Väiksem mikrofiiberrätik on siin palju täpsem kui suur põhikuivatusrätik.

Velgede jaoks kasutage alati eraldi rätikut. Piduritolm ja teelt pärit mustus on abrasiivsed ning sama rätikuga ei tohiks pärast velgede kuivatamist enam auto lakki puudutada. Rätikute eraldi hoidmine on lihtne harjumus, mis aitab nende kasutusiga pikendada.

Hooldus otsustab, kui kaua rätik hästi töötab

Autokuivatusrätik võib kesta kaua, kui seda õigesti pesta. Pärast kasutamist ärge jätke märga rätikut päevadeks pesukotti või auto pagasiruumi. Niiske mikrofiiber võib omandada ebameeldiva lõhna ning sinna kogunenud mustus muudab järgmise kasutuskorra vähem ohutuks.

Peske rätikut eraldi või koos teiste mikrofiibertoodetega. Puuvillased rätikud, fliis ja muud tugevalt ebemeid andvad tekstiilid võivad mikrofiibri pinda täita. Kasutage mõõdukas koguses pesuvahendit ning vältige pesupehmendajat. Pesupehmendaja jätab kiududele kihi, mis vähendab veeimavust.

Kõrge kuumus ei ole mikrofiibrile hea. Kuivatage rätik õhu käes või kasutage kuivatit madalal temperatuuril. Enne järgmist kasutamist raputage rätik lahti ja kontrollige, ega sellesse pole jäänud liivateri, väikseid kivikesi või kõvasid mustuseosakesi.

Millal ühest kuivatusrätikust ei piisa?

Ühest kvaliteetsest suurest rätikust piisab sageli korrapäraselt pestud väikese või keskmise auto jaoks. Kui auto on väga suur, pesete seda sageli või soovite eriti veatut tulemust, on kahe rätiku süsteem lihtsam. Esimene rätik kogub põhivee ja teine eemaldab tilgad, mis jäävad detailidele või tekivad pärast peeglite ja ukseavade liigutamist.

Samuti tasub eraldi rätik võtta kasutusele, kui kasutate auto kaitsmiseks pihustatavat vaha või keraamilist kiirhooldust. Sellised tooted võivad muuta rätiku pinda ning eraldi viimistlusrätik hoiab kuivatusrätiku puhtana. See ei tähenda rohkem keerukust, vaid puhtamat tööjaotust.

Hea autokuivatusrätik teeb koduse pesu lõpust ühe rahulikuma osa: vesi kaob pinnalt kiiresti, värv jääb selge ja rätik on pärast õiget hooldust valmis järgmiseks pesukorraks. Valige rätik oma auto suuruse, pesusageduse ja eelistatud töövõtte järgi - nii muutub iga korralik autopesu tulemuseks, mille üle on hea uhkust tunda.